なぜ、コーティングを焼き付けるのか？専用ブースで行う仕上げの工程

赤い照明に囲まれたブースの中に、一台のベンツ。「コーティングなのに、どうして熱をかけるのだろう」と思ったことはありませんか。

コーティングは、液剤を塗って拭き上げたら、すべての工程が終わるわけではありません。被膜を硬化させる時間も、仕上げの一部です。

焼き付け施工は、その塗布後の硬化を熱によって進める工程。横浜でベンツの施工を検討されている方へ、専用ブースの役割と、預ける前に知っておきたいことをお伝えします。

「乾いた」と「硬化した」は、同じではありません

洗車後に水分が乾くことと、コーティングの被膜が硬化することは別の話です。見た目がきれいに整っていても、それだけで被膜が十分な状態になったとは判断できません。

コーティングメーカーのGYEONも、乾燥と硬化を区別し、赤外線ランプを使う目的を硬化時間の短縮として説明しています。温度や湿度によって硬化の進み方が変わるためです。GYEONの技術解説（英語）

ただし、これは硬化工程を理解するための一例です。製品ごとに施工条件が異なるので、他メーカーの温度や時間を、そのままFORESTの施工条件に当てはめることはできません。

焼き付けは、被膜に合わせて進める仕上げの工程

ここでいう焼き付けは、ボディに炎を当てることではありません。塗布したコーティングに熱を与え、硬化を進める施工です。

自然硬化は、使用する製品が求める環境と時間を確保して被膜を硬化させる方法。加熱を伴う施工も、自然硬化も、まずはその製品に合った手順で行うことが前提になります。

「熱をかけるほどよい」「焼き付けをしない施工はすべて劣る」とは言い切れません。設備の有無だけを比べるより、使うコーティングに対して、どんな仕上げ方を採用しているかを見るほうが、施工内容を理解しやすくなります。

FORESTでは、磨きから専用ブースでの硬化まで

FOREST DetailingのFOREST CERAMIC+は、2層構造・5年耐久設計のセラミックコーティングです。塗布後は専用焼き付けブースで硬化させ、最終確認を行ってからお渡しします。

ブースは、この流れの後半を担う設備です。すでについている洗車傷やくすみを、加熱だけで整えるものではありません。気になる傷がある場合は、被膜を塗る前にどこまで仕上げるかを相談しておくと、完成後のイメージを共有できます。

下地処理から焼き付けまで、FORESTがどのように一台を仕上げるのか。専用ブースとサービスの特徴は、こちらでご覧いただけます。

預ける前は、温度の数字より「引き取り後」を具体的に

焼き付けの説明を見ると、「何度で何分？」という数字が気になるかもしれません。ただ、その数字だけで自分の車に適した施工かどうかは判断しにくいものです。

依頼する側として整理しておきたいのは、施工の内容と、車を使う予定です。たとえば金曜日に引き取り、週末に遠出をしたいなら、その予定を予約時に伝えてください。

屋外駐車か屋内駐車かも、あわせて伝えると話が具体的になります。施工日に雨の予報がある場合も、自己判断で予定を変える前に、引き取りの可否や注意点をお店に聞いておきましょう。

焼き付け後も、洗車の案内は忘れずに

「焼き付けまで終わったから、翌日からいつもどおり洗って大丈夫」とは限りません。FORESTでも施工直後には洗車などの制限があり、詳しい注意事項は個別にご案内しています。

日数を一律に覚えるよりも、自分が選んだメニューの案内を受け取ることが大切です。普段、洗車機を使っている方や、コーティング用のケミカルをお持ちの方は、使い始める時期も一緒にお尋ねください。

また、焼き付けは「以後の手入れが不要になる」工程ではありません。5年耐久設計という案内も、5年間の無条件保証とは別です。施工後のお手入れやメンテナンスの条件までわかっていると、安心して使い始められます。

焼き付け施工について、よくあるご質問

愛車を預ける前に、塗る前と塗った後の工程まで。FOREST Detailingのサービス内容をご覧ください。