施工実績 ◆SL350 (R231前期型) トランクダンパー交換作業
今回は弊社商品車両のトランクダンパー交換作業を行いました。
SL R230～R231前期型、SLK R171～R172では定番の故障です。
メルセデスベンツＳＬ３５０ ＢＥ在庫車詳細～ベンツ・輸入中古車専門店フォレスト...
施工実績 
施工実績 ◆Cクラス (S205前期型) グリル交換(パナメリカーナグリル)
今回はS205型 C220d ワゴン ローレウスエディションのグリル交換(パナメリカーナグリル)を行いました。
W204型と違いW205型はエンジンルームを開けただけではグリル交換を出来ない車両なので、まずはバンパーを外して...
SSD ◆AMG GT43 4ドアクーペ (X290型) NTG5.5 SSD化
今回はAMG GT43 4ドアクーペのSSD化を行いました。
スイッチは沢山有りますが、他の車種とそこまで外し方は変わらないので外していきます。
通常のAMGGTクーペも同じようなセンターコンソールですが、クーペは若干...
SSD ◆GLA35 AMG (H247前期型) NTG6.0 SSD化
今回はGLA35 AMG NTG6.0 のSSD化を行いました。
まずはナビユニットを外していきます、Aクラス、Bクラス、GLB、CLA共に同じ構造なのでナビユニットも同じ外し方ですね。
毎度の事ですが腰が痛く...
SSD ◆GLB (X247前期型) NTG6.0 SSD化
今回はX247型、GLB200d NTG6.0のSSD化を行いました。
最近依頼急増中のNTG6.0車両です、自動アップデートが入ることによりHDDの寿命がマッハで削られますのでお早めの対策をオススメします！
まずはGLBのユ...
ベンツ装備 ネットの格安グリル、実は危険？専門店が教える『フィッティング』と『センサー異常』の落とし穴
【専門店が警告】ベンツの格安グリル交換に潜むリスクとは？フィッティング不良やレーダー・カメラの作動エラーなど、ネット通販品で失敗しやすいポイントを詳しく解説。W205/W213等の最新施工事例とともに、フォレストインターナショナルが「安心と美しさ」を両立させるプロの技術を公開します。
施工実績 ◆SLK (R172) テールランプ交換
今回はR172型 SLK200 のテールランプ交換を行いました。
大きめのヒビ割れが有りますので交換していきます。
R172はなかなか作業スペースが狭いので、なかなか大変ですが、外していきます。
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故障対策 【W213オーナー必読】Eクラスのナビが突然死？修理代30万円超えを回避し、コマンドシステムを爆速化する「SSD換装」の全貌
メルセデス・ベンツW213（Eクラス）のナビ故障を未然に防ぐ「SSD換装」をプロが解説。HDDの寿命による突然死は修理代30万円超えも。今のうちにSSD化すれば、地図起動や操作が劇的に爆速化します。純正環境を維持したまま、安価にリスクを回避する方法とは？
故障対策 ディーラー見積もりで諦めないで。専門店が教える『賢いベンツの維持術』とOEM部品の活用法
「ベンツの高額見積もりにお悩みの方へ。1万台の取扱実績を誇るフォレストインターナショナルが、OEM部品の活用や部分修理など、専門店ならではの賢い維持術を伝授します。」
施工実績 ◆GLB (X247前期型) グリル交換 (パナメリカーナグリル)
今回はGLB250 4MATICのグリル交換(パナメリカーナグリル)を行いました。
GLBは慣れている車両なのでサクサク進めていきます。
まずはグリルプレートを外し、センサー関連の配線を取り外します。
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